Copribulloni per camion

I copribulloni per camion sono coperture per dadi e cerchi ruota: proteggono da sporco e agenti atmosferici e cambiano l’aspetto del mezzo. Si scelgono prima per misura (in questo catalogo compaiono 32 mm e 33 mm) e tipo (copribullone singolo, anello copri dadi, copricerchio), poi per materiale (acciaio inox o ABS). Una misura sbagliata non «si adatta»: non entra o non tiene.

In questa categoria di TruckStyle trovi:

  • Copribulloni singoli — 32 mm o 33 mm; acciaio inox, ABS nero o ABS cromato; alcune schede indicano anche l’altezza (H).
  • Anelli inox copri dadi — per cerchi in ferro o per cerchi in lega: non sono intercambiabili a occhio.
  • Copricerchi TIR inox — modelli a 10 fori, distinti per tipo di cerchio (lega o ferro).

Come si sceglie la misura e il tipo?

  1. Misura il dado (chiave / diametro nominale), non «a stima» sul cerchio.
  2. Confronta il valore con la scheda: qui ci sono pezzi 32 mm e 33 mm.
  3. Se la scheda riporta un’altezza (H), verifica che il copribullone copra il dado senza interferire col cerchio.
  4. Distingui copribullone (un dado), anello (corona dei dadi) e copricerchio (tutto il cerchio).
  5. Per anelli e copricerchi: cerchio in ferro o in lega, come scritto in scheda.
  6. In dubbio: info@truckstyle.it con misura del dado e tipo di cerchio — non un modello «universale».

Scorri i prodotti sotto per confrontare modelli. Per il resto della cabina vedi cabina e carrozzeria e gli altri accessori. TruckStyle è il catalogo online di Europarts S.r.l. per accessori e ricambi da autocarro, con spedizione in Italia; l’ingresso al catalogo è la home degli accessori camion.

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Quali errori evitare?

  • Comprare solo «32 mm» perché è la misura più vista in listino: sul mezzo può servire 33 mm.
  • Trattare ABS cromato e acciaio inox come lo stesso pezzo: cambiano materiale e scheda, non solo il colore.
  • Usare un anello da cerchio in ferro su un cerchio in lega (o il contrario).
  • Dare per scontato il montaggio a pressione su tutti i tipi: anelli e copricerchi seguono le indicazioni del singolo prodotto.
  • Cercare un pezzo da auto e montarlo su un autocarro senza controllare diametro e foratura.

Domande frequenti sui copribulloni

A cosa servono i copribulloni per camion?

Coprono dadi e, in alcuni allestimenti, parte del cerchio: riducono sporco e agenti atmosferici sul bullone e cambiano l’aspetto della ruota. Non sostituiscono il serraggio dei dadi né un controllo coppia.

32 mm è la misura giusta per tutti i mezzi?

No. In questo catalogo ci sono copribulloni 32 mm e 33 mm. Si parte dalla misura del dado sul mezzo, poi si legge la scheda. «Universale» senza diametro non è un criterio.

Che differenza c’è tra copribullone, anello e copricerchio?

Il copribullone copre un dado. L’anello copri dadi è una corona per più dadi, distinta per cerchi in ferro o in lega. Il copricerchio TIR copre il cerchio (in catalogo: 10 fori). Si sceglie il tipo, non un pezzo «generico da ruota».

Meglio acciaio inox o ABS?

Dipende da uso e scheda, non da un materiale «sempre migliore». L’inox è acciaio inossidabile; l’ABS è plastica (nero o cromato in questo listino). Durata, peso e finitura si valutano sul prodotto, non a slogan.

Come si montano?

Dipende dal tipo. Alcuni copribulloni singoli si calzano sul dado; anelli e copricerchi seguono foratura e istruzioni della scheda. Non dare per scontato «a pressione, senza utensili» su tutta la categoria. In dubbio, scrivi a info@truckstyle.it.